Soviet Watch Museum

Description

Одни из самых редких наручных часов полярной тематики на модифицированном суточном механизме 2409Б в позолоченном костюмном корпусе. Часы были произведены для использования в условиях полярных дня и ночи и распределялись среди лётного состава полярной авиации, обеспечивающего логистику, пассажирские и специальные перевозки, наблюдательные полёты в полярных районах Северного и Южного полушарий. В полярной авиации использовалась техника специального назначения: самолёты и вертолёты, оснащённые дополнительным навигационным, аварийно-спасательным, специальным и бытовым оборудованием. В сезон 1966-1967 годов шла 12-я Советская антарктическая экспедиция (САЭ, 1966–1968 гг.). Авиация играла ключевую роль: самолёты (Ил-14, Ли-2, Ан-6) решали массу задач. Они доставляли грузы и сменяли состав на станциях («Восток», «Молодёжная», «Новолазаревская»), обеспечивали геологические экспедиции вглубь материка, проводили ледовую разведку и радиолокационное зондирование ледникового покрова. Например, для снабжения станции «Восток» выполнили 45 рейсов Ил-14 — завезли 32 тонны груза и сменили личный состав. Налёт по видам работ составил: обеспечение станции — 500 часов, геологические работы — 380 часов, транспортные полёты — 370 часов, ледовая разведка — 90 часов, радиолокационное зондирование — 60 часов. Самолёты базировались на нескольких точках: «Молодёжная», бельгийская станция «Король Бодуэн», подножье горы Инзель, «Новолазаревская».